Mode déménagement

Dès la fin de notre première saison de voile en 2001, nous voulions partir vers le sud avec un voilier. Depuis ce temps, nous avons nourri ce rêve en grandissant un peu plus à chaque année, presque tout était planifié depuis 2002 après le retour de notre premier voyage sur la rivière Outaouais jusqu’à Ottawa. J’avais (Pierre) préparé un échéancier qui nous synchronisais pour un départ en 2005, mais comme ce n’était pas une course contre la montre et qu’il a fallut 2 ans pour trouver Kai Keiki, le départ à été retardé jusqu’en 2008. J’avais préparé un échéancier avec l’aide d’un programme utilisé en construction pour coordonner toutes les étapes de ce projet (voir photo ci-joint) l’achat du 2ième voilier apparaît un peu plus loin sur l’échéancier.
Ce document trois fois plus long que la partie visible sur la photo est affiché sur un mur à la maison depuis au moins 4 ans pour nous rappeler constamment que nous devons partir. Nous n’avons pas accomplis toutes les activités (il y en avait 27), par contre plusieurs se sont rajoutées et la destination à changée pour les Keys de la Floride plutôt que les Bahamas.
En mars dernier, après notre retour de la Floride, ont lève les voiles mentalement et nous sommes en mode départ, annonce pour la maison à louer, préparation de plans des modifications à faire sur le voilier, quelques cours pratiques en électricité, mise en vente de divers meubles et objets qui prennent de la place ou qui sont inutiles, rédaction d’une liste des travaux à faire sur le voilier: réinstaller les injecteurs et préparer le moteur, remplacer le tuyau d’échappement, installer le bossoir et un panneau solaire, remplacer les batteries et en rajouter deux autres, changer le sélecteurs de batterie, refaire l’isolation thermique de la glacière pour y installer la réfrigération, installer une pompe d’eau de mer, refaire l’étanchéité du pont, installer un macérateur (broyeur à merde pour rejet en mer là ou c’est permis loin des côtes), installer une antenne WI-FI, installer la sonde vitesse en remplacement du " Fishfinder ", réinstaller la radio à ondes courtes , installer des gauges sur les réservoirs, finir le vernis du bois à l’extérieur, et coordonner l’installation de la structure du bimini (toit au-dessus du cockpit). Par la suite changer notre contrat d’assurance, acheter les guides nautiques, les cartes électroniques et papiers, planifier la route, amorcer les recherches de rapports météo etc.etc. et ont veux partir au début du mois d’août !

Assez rapidement, des locataires potentiels nous contactent pour visiter la maison et 1er mai nous signons un bail à une personne qui nous semble très fiable et qui vivra ici avec ces deux jeunes garçons. Il prendra possession de la maison le 13 juin. Inutile d’en dire plus et quoique je pourrais écrire un livre sur des expériences avec des locataires, nous croyons après enquête bien entendu, que nous avons quelqu’un de fiable et avec qui nous aurons une très bonne relation.
Fini les visites au voilier, ont passe en mode " vider la maison ". Ventes de quelques items pendant que nous commençons à remplir des boites et nous nous préparons au déménagement. Je continu mes recherches pour un entrepôt. Pas évident de trouver à un prix raisonnable pas trop loin. Dans les années passées, j’aurais dû construire des entrepôts plutôt que des logements. Je cherchais depuis la mi-avril et le 6 mai je signe un bail pour un entrepôt de 10 pieds X 30 pieds à 28 km de la maison. Ça semble un peu loin mais lorsque le déménagement sera complété, nous n’y retournerons pas avant un an, alors c’est raisonnable. Je fais un plan d’entreposage pour identifier ce qui entre au fond et ce qu’ont veux garder disponible lors de notre retour et le 7 mai je commence avec des boites et des petits meubles, je garde les gros travaux pour des déménageurs bien équipé, voir le petit film monté par Christine : FILM SUR LE DÉMÉNAGEMENT

Christine travail depuis notre retour de vacance et elle annonce sa démission pour le 30 mai. Lorsqu’elle est à la maison, elle fait de la couture pour remplacer le couvert de la grande voile, faire un nouveau sac pour notre tourmentin (petite voile avant), coudre une bande de protection UV sur le genois (grande voile avant) et fabriquer un nouveau " dodger " (par brise et toit partiel qui recouvre la descente à l’intérieur du voilier). Le dodger est très complexe en forme et en technique de fabrication, après quelques essayages tout prend forme et il est superbe. En plus de faire des boites dans ses temps libres, Christine à préparé beaucoup de conserves, des repas complets, des viandes, des légumes et des fruits qui nous servirons surtout pendant le voyage vers la Floride. Nous pourrons diminuer les visites à l’épicerie tout en mangeant très bien et ainsi sauver peut-être une semaine sur l’ensemble du voyage. Pour les amis qui ne naviguent pas, quand nous sommes à l’ancre il faut au moins ½ journée pour allez faire l’épicerie si elle est près du quai ou nous amarrons notre annexe gonflable. Rendu en Floride, les visites à l’épicerie seront moins d’inconvénient entre autre parce qu’il fera plus chaud.
Le 7 mai nous sommes allé comme à touts les premiers mercredi des mois d’automne et d’hiver à la CONAM assister à un souper suivis d’une présentation de voyage par un navigateur. Quelle surprise de rencontrer deux amis navigateurs qui nous devance de quelques années, pour ce qui est des voyages et du mode de vie. Les deux ont vendus leur maison et sont en mode motorisé depuis quelques années pour un & roulotte à sellette récemment acheté pour l’autre pour se loger et voyager lorsqu’ils sont au Canada. Nous avons aussi songé à vendre la maison mais une chose à la fois, nous y réfléchirons l’an prochain.
Hasta luego