Keys de la Floride le 16 janvier 2008

Le front froid est passé, le vent est tombé le soleil fait son travail et la température redevient normale. Lors d’un contact avec le Réseau du Capitaine, nous avons demandé si il y avait des navigateurs dans notre région et ils nous ont donnés les coordonnés de Jean et Danielle qui vivent sur leur voilier Bearaway, un Amel de 47 pieds. Ils vivent sur leur voilier depuis 8 ans et ils sont sur la côte Est des USA environ 6 mois par année, leur prochaine destination était possiblement l’Honduras. Nous les avons contactés par VHF de la côte près de leur mouillage à Key West et ils sont venus nous rencontrer avec leur annexe gonflable et nous avons jasé pendant environ 3 heures sans arrêter, les sujets de conversation ne manquaient pas, ce fût une rencontre très intéressante.

Le 7 janvier, nous sommes allé à la pêche sur l’ancien pont du chemin de fer parallèle au " Seven Mile Bridge ", ancien pont pour les trains qui a permis de développer ce chapelet d’îles, avant la construction de la route " Nº 1 ", ce pont est maintenant aménagé pour les piétons et la pêche est autorisée à certains endroits. Christine à sortis quelques poissons trop petits dont un " mutton snapper " d’environ 9 pouces (le minimum est 16 pouces) et un petit " puffer " qui se gonfle en sortant de l’eau, qui a une dentition de castor et qui n’est pas vraiment comestible, nous l’avons remis à l’eau même si il n’est pas réglementé. Par contre, le poisson qui à suscité le plus d’intérêt sur le pont est un petit requin " Bonnet Head " qui n’était pas content de sortir de l’eau, voir photo. Heureusement que nous n’étions pas dans notre gonflable, Christine aurait été nerveuse et elle aurait sûrement utilisée son expression habituelle quand nous faisons de l’apnée et que nous rencontrons des petits barracudas " La mère ne doit pas être loin ".

Le 9 janvier ont casse la glace, ont part avec l’annexe gonflable se promener entre Knight’s Key, Boot Key et Vaca Key environ 7 Milles nautiques, voir trajet enregistré sur mon GPS et transféré sur une carte électronique un bel après-midi le long d’un canal bordé de Mangroves et plus loin en longeant des marinas et les Tiki-Bar et des canaux ou sont amarrés les bateaux derrière les résidences, ça c’est de la torture psychologique, un peu plus et je retourne travailler pour améliorer mon fond de pension. Ça sera notre terrain de jeu pour l’an prochain avec Kai Keiki.

Le 13 janvier, ont part visiter Key West ou est situé l’emplacement le plus au Sud du continent Américain tel qu’indiqué sur une borne géante " The Southern Most point of the continental USA " photo à venir. Nous visitons cette ville encore une fois parce que c’est une ville toujours impressionnante. Il y une activité touristique et locale qui rappelle un peu le quartier français de la Nouvelle-Orléans en Louisiane ou se trouve la fameuse " Bourbon Street " L’attitude des gens, le climat, la musique qui sort de partout, les petits bar terrasse , l’architecture, la présence d’un port pour bateau de croisière et la proximité d’un immense port de plaisanciers " voiliers et moteurs", ou il y un " boardwalk " avec de nombreux bars et terrasses qui longent la marina. Nous connaissons seulement deux personnes dans la région, Jean et Danielle qui vivent sur leur voilier et que nous avions rencontrés lors de notre visite précédente à Key West, et bien notre route s’est croisée et nous avons encore jasé quelques heures.

Notre camping est à environ 49 milles de Key West alors en route nous avons visité des petits coins que nous ne connaissions pas question de regarder les prix des propriétés. Le meilleur prix que nous avons trouvé est $150,000 pour un petit terrain dans un complexe clôturé avec garde de sécurité. Le terrain juste assez grand pour y installer une roulotte, une table de pique-nique, stationner le camion et avoir quelques bas à fleurs. Nous ne nous sommes pas informer des frais de condo!!, les clôtures et le poste de garde avec guérite faut que ça se paie. Nous avons été surpris de trouver une piste d’atterrissage dans le milieu de nul part dans un quartier résidentielle entre deux rues. Quelle surprise de constater que les maisons sur pilotis qui sont très courantes dans cet environnement d’ouragan et de risque d’inondation, servaient plutôt comme garage pour des petits avions, quand même quelques bi-moteurs, voir photo. Certain ont même transformé de dessous de leur résidence en hangar fermé.

Après une semaine sur notre nouvel emplacement, Christine commençait à demander s’il y avait d’autres terrains libres plus près de l’eau. Nous voulions être sous les arbres pour se protéger du soleil et pour avoir des points d’attaches pour installer mon antenne HF (radioamateur), mais nous ne voyons pas l’eau ! ÇA VA MAL ! Alors qu’un jour la responsable de la location nous indique un terrain qui tombe dans l’œil de Christine et comme le dicton " Ce que femme veut……….. " ont déménage avec la conviction que je ne pourrais pas installer mon antenne HF, mais ça va, mes essais sont fait. Après nous être installé, il semblait que je pourrais installer mon antenne entre le poteau de services de notre terrain et celui du terrain adjacent avec un support central sur le poteau de notre auvent. Alors j’achète trois 1 po X 2 po de 8 pieds de long et après une heure de travail tout est prêt, l’antenne est visible sur la photo. Je branche la radio en fin d’après-midi juste à temps pour le réseau des petits bateaux du Québec qui communique avec les navigateurs du Sud, et je confirme que tout fonctionne bien en établissant le contact. Il y beaucoup plus de vent ici, et je doit améliorer la technique d’ancrage et attachant l’auvent à la table de pique-nique, j’espère que ça va suffire.

Hasta luego

Essai de film 11 janvier 2008

Clickez sur le lien ci-dessous pour voir un petit film de notre voyage de Montréal aux Keys de la Floride.

Hasta luego

http://ca.video.yahoo.com/video/play?vid=1785169&fr=yvmtf

Keys de la Floride, le 4 janvier 2008


Nous sommes bien rendus dans les Keys de la Floride, départ le 22 décembre et arrivée le 24 décembre 2007, 9.5hrs de route la première journée, 14 heures la deuxième et 8.5 heures la troisième. J’avais branché mon GPS à ma radio VHF amateur afin d’enregistrer notre route et ca fonctionne. Reste encore à tout comprendre les raffinements de ce système, nous avons copié une partie du trajet dans l’état de la Floride dont copie ci-jointe, tout c’est arrêté a Fort Lauderdale parce qu’il semble que les tours de transmission amateurs ne sont pas entretenus pour cette fonction passé cette latitude en Floride, il n’y a pas d’intérêt.


Lors de notre retour vers le Québec, vous pourrez suivre notre route sur http://www.aprs.fi/ en entrant mon indicatif radioamateur avec un suffixe (-2) c’est à dire " VE2OVI-2 " et sélectionner la période désirée comme " 24 heures ". Je ne sais pas combien de temps la route est gardée en mémoire, ça ne semble pas être pour longtemps. Pour ceux qui sont familier avec nos routes enregistrées au Réseau du Capitaine, c’est le même système en directe et en temps réel plutôt que par positions simples. Nous avons aussi reçus sur notre radio quelques messages texte d’amis amateurs qui nous ont suivis, je suis de plus en plus impressionné par cette technologie.

Comme pour notre grand voilier de 32 pieds, qu’ont trouve maintenant petit après avoir visité plusieurs marinas lors de nos derniers voyages, ont se rend compte que notre tente roulotte qui fait 20 pieds quand elle est ouverte est très petite. Ont voit d’énorme RV (des autobus) qui tire une remorque avec des motos, un bateau moteur ou une petite voiture. Ces gros motorisés représentent 60% des occupants du camping avec environ 20% de plus petit motorisés et la balance 20% incluant quelques tentes qui sont dans notre catégorie de gens pauvres. Nous dirons maintenant que notre installation fait 50 pieds c’est à dire 20 pieds pour le camion, 20 pieds pour la tente roulotte et 10 pieds pour le gonflable. Sans farce, ont est bien installé, voir photo ci-jointe, il ne manque que le moteur sur le gonflable (il était encore dans le camion). Nous avons l’eau courante avec évier de cuisine, l’électricité 110 volts + une batterie 12V, un poêle propane 3 ronds qu’ont peut brancher dehors ou à l’intérieur selon la météo, un réfrigérateur au choix 110V/12V/propane, avec une glacière et un petit four/grille pain et il ne manque rien. Faut dire que la bécosse est à 200 pieds de la roulotte, ont n’a pas de toilette dans la roulotte. J’ai aussi installé mon antenne radiomamateur HF à partir du toit de la tente roulotte et 2 arbres à proximité, j’ai communiqué avec le réseau du Capitaine localisé à St-Bruno QC et fait d’autres contacts, voir la photo de ma station temporaire. J’ai également fait quelques communications VHF amateurs dont un réseau intercontinental auquel je me suis introduis. La tente roulotte est possiblement qu’un début, ont verra ce que l’avenir nous réserve si ce genre de vie nous attire en dehors de la période de voile du Lac Champlain, nous croyons quand même que nous serions mieux sur un voilier que dans un motorisé.

Nous avions un terrain réservé pour une semaine afin de vérifier si nous aimions suffisamment l’emplacement pour y rester 2 mois de plus et ont a bien fait. C’étais bien mais la descente de bateau pour notre gonflable était pleine d’alques flottantes et ils attendaient que le vent tourne de bords pour faciliter l’enlèvement. C’est ce que j’appelle " du broche à foin ", certains amis navigateurs vont comprendre pourquoi ont est partis. Alors ont a trouvé un autre endroit côté Océan Knight’s Key Lat. 24º 42.324’N Long. 081º 07.171’O ou tout est très bien excepté la réception WI-FI qui entre bien sur l’ordinateur plus récent de Christine mais pas trop bien sur le mien qui date déjà de 4 ans (Ha qu’il est vieux) mais quand même mieux que l’autre camping ou nous étions, voir copie d’une carte électronique ci-joint, notre position est indiquée par un carré avec un point au centre un plus haut que le " H " de " HOG KEY " ne pas tenir compte des cordonnées en marge de droite parce que le GPS n’était pas branché. Nous sommes juste avant le " Seven milles bridge " qui va plus au sud des Keys vers la gauche de l’écran.

Christine est allez à la pêche presque à touts les jours et je l’ai accompagné quelques fois. J’ai attrapé un petit poisson de type " crapet soleil " qui est retourné à l’eau très rapidement mais Christine à fait beaucoup mieux, un beau Yellow Jack d’au moins 2 Lbs, voir photos ci-jointe et un sourire qui démontre une extrême satisfaction.

Actuellement il y a un front froid qui passe dans la région depuis le 1er janvier, la température a descendue jusqu’à (38ºF ) 3ºC avec le facteur vent qui variait de 20 à 25 nœuds pendant 3 jours et 3 nuits sans relâche. Dans la roulotte la nuit il faisait (45ºF) 7ºC (sans le facteur vent), heureusement que nous avions du chauffage au propane dans la tente roulotte, la température s’est maintenue relativement confortable avec de bon sacs de couchage. Un avant goût de ce que nous vivrons l’an prochain avec Kai Keiki sur la côte Est des USA à l’automne en direction de ces merveilleuses Keys de la Floride. C’est mieux que la neige qui vous est encore tombée dessus au Québec.

Demain le 5 janvier, si la température redeviens normale, ont met le gonflable à l’eau et ont part en excursion à la reconnaissance des environs et des meilleurs emplacements pour la pêche et l’apnée.

Hasta luego.

Pierre et Christine